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西門子與中航工業(yè)交流智能制造 為驅動系統拓展新功能 |
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來源： 作者：不詳 日期：2014/12/19 訪問：
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2014年12月16日，中航工業(yè)和西門子公司關于智能制造高層戰(zhàn)略研討會在北京舉行。西門子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁、數字化工廠集團總經理王海濱，中航工業(yè)副總經理、CIO張新國與中航工業(yè)科技與信息化部、制造所、信息技術中心有關人員參加會議。雙方就工業(yè)4.0領域中德兩國政府合作行動綱要與未來航空制造業(yè)發(fā)展趨勢、中航工業(yè)“智能制造”規(guī)劃路徑及戰(zhàn)略合作方向進行深入交流。
會上，張新國結合中航工業(yè)戰(zhàn)略轉型升級方向和兩化深度融合實踐歷程，指出面對新型工業(yè)化發(fā)展的未來，要注重產品及其實現全價值鏈的工業(yè)過程知識的學習、引進和積累，以信息技術創(chuàng)新應用驅動產業(yè)模式升級。
通過會議，雙方表示將推進在智能制造領域的合作，建立以共贏為主題的戰(zhàn)略合作機制，成立聯合工作團隊共同推進工業(yè)4.0和智能制造先進理念、方法和技術在中航工業(yè)的落地，實現中國航空制造向智能化躍升，打造在新一輪工業(yè)革命進程中的行業(yè)級最佳實踐典范。
作為德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的倡導者和實踐者，西門子公司深諳工業(yè)4.0的最新理念、研究進展等內容。為擴大其在電氣化、自動化和數字化的推進方向，近日，西門子對其研發(fā)的Sinamics S 120驅動系統提供了全新的、基于軟件的Advanced Technology Functions功能庫，通過其拓展Sinamics S 120驅動系統的應用范圍。
據了解，Advanced Technology Functions功能庫的新功能主要為軸與軸的同步運行（1:1或齒輪比）及凸輪同步和同步軸的定位。作為驅動控制模塊（DCB）擴展功能GMC庫的一部分，新功能還包括與驅動有關的控制功能可以從以前的控制器轉移至驅動，從而有效防止對關鍵流程信息的非法訪問。
另西門子透露，除了此次擴展的運動控制功能，還計劃為Sinamics S 120驅動提供更多Advanced Technology Functions功能，包括更多的DCB擴展功能庫以及開放架構應用、液壓伺服泵特定應用、抖動控制應用等。
資料顯示，SINAMICS S 120變頻器于2010年開始進入中國市場，分單機傳動和多機傳動，其中AC/AC單機傳動功率范圍0.12kW-250kW，供電電壓230v-690v；DC/AC多級傳動功率范圍1.6kw-4500kw，供電電壓380v-690v。SINAMICS S 120是一款性能優(yōu)良、緊湊安靜、維護友好的通用模塊化變頻器。其內部集成的安全控制功能無需額外硬件；簡化的人機界面設計，提高了安全控制系統的實用性；支持最新的PROFIBUSDP-TIA現場總線，擁有更高性能開放式IT通訊和框架協議；配有靈活簡單的工程調試工具-SIZER。此外，SINAMICSS120單機提供了一種理想解決方案，適用于工業(yè)設備中的單機應用，如：傳送帶、離心機、電梯和擠出機等等。
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| 關鍵詞：西門子 中航工業(yè) 智能制造 驅動系統 |
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