先普及一下基礎(chǔ)知識(shí)，否則這篇文章你沒法看——稀土，為釹、鏑、鋱、鑭等多種稀有金屬元素的總稱，尤其是釹元素，是制造強(qiáng)力永磁鐵不可或缺的核心元素。
中國是世界上最大的稀土出產(chǎn)國，中國生產(chǎn)的稀土91%出口日本，而日本則是世界上最大的稀土進(jìn)口國。
日本人發(fā)明了強(qiáng)力永磁鐵，用來自中國的稀土元素制造強(qiáng)力永磁鐵，然后將其裝配在電動(dòng)機(jī)上，向全球范圍出口，再用于制造電動(dòng)汽車……
所以，無論你是理****國還是非理性反日，在全世界的油電混合、純電動(dòng)甚至是燃料電池車當(dāng)中，幾乎都能看到日本人的科技……然后，問題就出在這里了……
中國將帝國主義們逼急了……
作為稀土出口大國，之前中國啟動(dòng)了限制稀土出口的政策，這一舉措無疑是將“帝國主義”們逼急了，日本聯(lián)合其他西方發(fā)達(dá)國家甚至聯(lián)名將中國告上了wto。
對(duì)于西方國家而言，中國出此一招無疑會(huì)提升電動(dòng)汽車的制造成本；而對(duì)于中國自己大力倡導(dǎo)的電動(dòng)車戰(zhàn)略而言，限制稀土對(duì)外出口則可以保證國產(chǎn)電動(dòng)車的成本優(yōu)勢(shì)。
如此一來，被中國掐了脖子的“帝國主義”們開始嘗試開發(fā)一些新的不含稀土元素的電動(dòng)機(jī)……
國外的科學(xué)家的辦法其實(shí)就是用線圈感應(yīng)磁鐵來代替永磁釹磁鐵，用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)來取代永磁電動(dòng)機(jī)。
從原理上而言，永磁電動(dòng)機(jī)的效率要高很多，不過在科技發(fā)展日新月異的今天，這種老觀念也開始受到挑戰(zhàn)。
目前美國特斯拉電動(dòng)汽車使用的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)就屬于無稀土電動(dòng)機(jī)，其電動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩密度堪比永磁電動(dòng)機(jī)。
實(shí)際上，豐田公司和奔馳公司已經(jīng)和特斯拉建立了某種程度的合作關(guān)系�？梢灶A(yù)料的是，未來還會(huì)有更多的西方汽車制造商著眼于研發(fā)高效率大扭矩的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)。
英國人則開始研發(fā)一種全新的“開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)”，這種電動(dòng)機(jī)同樣不依賴稀土，在同等扭矩密度的前提下比普通永磁電動(dòng)機(jī)更為節(jié)能，并有望在明年進(jìn)入實(shí)用領(lǐng)域。
英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)高級(jí)電氣傳動(dòng)中心制作的開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意模型。
目前，除了特斯拉，雪佛蘭volt和smart電動(dòng)車均采用的是無稀土電動(dòng)機(jī)。這種科技革命愈演愈烈，大有流行之勢(shì)。
目前中國決定取消限制稀土出口，雖說很大程度上是因?yàn)閣to敗訴，但也很難說和西方成功進(jìn)行“無稀土科技革命”沒有關(guān)系。
“帝國主義”們準(zhǔn)備反攻倒算了！
當(dāng)西方國家正在大力研發(fā)無稀土電動(dòng)機(jī)技術(shù)時(shí)，中國依舊抱著富庶的稀土礦在做著“電動(dòng)車一統(tǒng)天下”的千秋大夢(mèng)。
中國之所以敢在能源結(jié)構(gòu)不合理（火力發(fā)電占80%）的前提下大力倡導(dǎo)電動(dòng)車戰(zhàn)略，在業(yè)內(nèi)人士看來，很大程度上是希望提升中國電動(dòng)車或混動(dòng)車的全球競(jìng)爭(zhēng)力，從而促進(jìn)出口。說白了，就是為了賺洋人的錢。
雪佛蘭volt配備了無稀土感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。
當(dāng)西方的無稀土電動(dòng)機(jī)技術(shù)完全投入實(shí)用，當(dāng)西方對(duì)中國稀土的依賴性逐漸減弱甚至是消失，站在技術(shù)壟斷高度的西方就可以在全球范圍內(nèi)對(duì)電動(dòng)機(jī)技術(shù)提出全新的標(biāo)準(zhǔn)：任何采用永磁電動(dòng)機(jī)技術(shù)的新能源汽車不得在西方市場(chǎng)銷售，理由就是“提取稀土金屬會(huì)對(duì)環(huán)境造成難以置信的破壞”——這番話出自英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)。
如此一來，中國電動(dòng)車將無法進(jìn)入西方市場(chǎng)，中國的電動(dòng)車戰(zhàn)略將遭受滅頂之災(zāi)。
就根本而言，技術(shù)革新遠(yuǎn)比守著一座金山更為重要，留給中國電動(dòng)車的時(shí)間已經(jīng)不多了！
電動(dòng)smart搭載的無稀土感應(yīng)電機(jī)、鋰電池以及充電系統(tǒng)全部由特斯拉提供。