歲末年初之際，勝利油田物資管理機(jī)制改革取得突破性進(jìn)展——物資供應(yīng)處8個區(qū)域配送服務(wù)部掛牌成立了，這標(biāo)志著勝利油田物資供應(yīng)管理進(jìn)入全面專業(yè)化的嶄新階段，為油田各單位做實經(jīng)營管理主體責(zé)任、聚焦主營業(yè)務(wù)提供了更有力的支撐。

    在區(qū)域配送服務(wù)部成立之前，物資供應(yīng)處的倉儲配送機(jī)構(gòu)有勝利物流中心、物資總庫和仙河、河口、濱南3個區(qū)域配送中心。各二級單位還有各自的倉儲配送機(jī)構(gòu)。

    勝利油田物資供應(yīng)處副延長沈岳介紹，以前，物資供應(yīng)處采取兩級倉儲配送制度。一級配送是物資從物資供應(yīng)處各庫房，包括物資總庫和3個區(qū)域配送中心，配送到各二級單位的庫房。二級配送，是指各二級單位向各基層單位配送物資。

    兩級倉儲配送制度體系下的物資供應(yīng)服務(wù)流程比較繁瑣，多層級的倉儲、配送、倒運等環(huán)節(jié)降低了物資配送服務(wù)效率，生產(chǎn)現(xiàn)場終端配送時效性差。

    這樣的運行模式，大概有10年之久，一些矛盾和問題如同庫存中久未動用的物資一樣，積壓下來。比如，物資庫存儲備集約化程度不高，各單位之間不能合理調(diào)劑，物資重復(fù)存儲現(xiàn)象嚴(yán)重。

    在油田推進(jìn)油公司建設(shè)、專業(yè)化發(fā)展的當(dāng)下，倉儲配送優(yōu)化成為油田深化管理體制改革的必然要求。

    物資供應(yīng)處通過優(yōu)化組織架構(gòu)，優(yōu)化資源配置，開展業(yè)務(wù)流程調(diào)整，加強(qiáng)信息化與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等措施的落地，來構(gòu)建物流速度快、準(zhǔn)確率高、庫存少、中間環(huán)節(jié)少、運營成本低的現(xiàn)代倉儲物流運行管理模式，推動油田物流管理水平和整體運營能力提升，保障油藏經(jīng)營開發(fā)需要。

    各二級單位物資倉儲配送職能調(diào)整至物資供應(yīng)處，整合勝利物流中心、物資總庫和3個區(qū)域配送中心和各二級單位物資（配送）管理中心，根據(jù)生產(chǎn)區(qū)域和物資專業(yè)化特點，分區(qū)域組建起8個配送服務(wù)部。各二級單位物資（配送）管理中心機(jī)構(gòu)相應(yīng)撤銷。

    今后，物資供應(yīng)處負(fù)責(zé)油田物資采購、倉儲、配送等工作的全過程管理，加強(qiáng)物資采購質(zhì)量監(jiān)督檢查與供應(yīng)商監(jiān)督管理，建立健全物資檢驗手段，確保采購物資質(zhì)量提升、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)步。各區(qū)域配送服務(wù)部負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)物資倉儲與配送服務(wù)。

    下步，油田將建立高效保供運行機(jī)制、服務(wù)評價考核機(jī)制，加強(qiáng)倉儲物流信息化、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)油田采購、倉儲、配送的一體化管理，全面提高倉儲配送工作效率，完善物流價格核算結(jié)算體系，按照市場化方式進(jìn)行結(jié)算，體現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)速優(yōu)價”。