新冠肺炎疫情大流行,臺灣螺絲外銷面臨運(yùn)輸流通阻斷困境,春雨(2012)、聚亨也面臨考驗(yàn),但均積極應(yīng)對,企業(yè)法人預(yù)計未來第三季將是迎接轉(zhuǎn)折向上的關(guān)鍵點(diǎn)。
企業(yè)法人分析,全球疫情進(jìn)入高峰期,國際上鎖港、封城、封市、鎖國的趨勢有增無減,臺灣一直被譽(yù)為“螺絲王國”,但當(dāng)前鋼鐵出口首先面臨航運(yùn)困境,進(jìn)到目的國陸上交通同樣受挫,問題短期間難解,只能靜待疫情消退才可能完全明朗化。
春雨指出,去年全球鋼鐵市場因受到中美貿(mào)易戰(zhàn)影響而不確定性增高,影響整體銷量與平均售價,透過分散市場平衡供需因應(yīng),其中臺商回流,以及基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)推動,國內(nèi)需求穩(wěn)健提升;印度尼西亞市場緊固件持續(xù)暢旺,春雨印度尼西亞廠擴(kuò)產(chǎn)后產(chǎn)能利用率也持續(xù)提升,配合美國市場開拓有成,支撐2019年的營運(yùn)表現(xiàn)。
今年新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,將強(qiáng)化資源整合策略,擴(kuò)大國際市場分工,開發(fā)高附加價值產(chǎn)品,以應(yīng)對大環(huán)境的不確定性。
春雨表示,只要疫情消退,對臺灣、印度尼西亞兩地市場仍抱持正面看法,同時樂觀看待因疫情衍生遞延需求,當(dāng)前春雨有制程升級計劃,開發(fā)特殊鋼種的球化線材,同時強(qiáng)化軌道、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)緊固件等高利潤與高附加價值特殊產(chǎn)品,以調(diào)整產(chǎn)品組合優(yōu)化毛利,累積中長期營運(yùn)動能。
另一方面,聚亨營運(yùn)弱化,去年每股稅后凈損1.64元,連續(xù)八年沒有盈余,聚亨及子公司依據(jù)國際會計準(zhǔn)則第36號資產(chǎn)減損規(guī)定,對不動產(chǎn)、廠房及設(shè)備進(jìn)行減損測試,并提列資產(chǎn)減損,損失金額4.3億元,并認(rèn)列于2019年合并財報,幸好資產(chǎn)減損并無實(shí)際現(xiàn)金流出,對現(xiàn)金流量并無重大影響。
法人分析,春雨、聚亨兩大上市螺絲廠去年成績大相徑庭。春雨公告2019年每股稅后純益(EPS)1.6元、十年來次高,聚亨每股凈損1.64元、探十年新低,今年上半年受疫情影響,兩家企業(yè)都將面臨考驗(yàn),下半年是轉(zhuǎn)折點(diǎn),當(dāng)前市場透明度不高,后市保守以對。 |