“一帶一路”

    近日，中車株洲電機公司自主研制的出口剛果(金)18噸軸重窄軌內(nèi)燃交流機車用主發(fā)電機和牽引電機兩款主產(chǎn)品，已交付中車資陽機車公司裝車應(yīng)用。

    配套出口的兩款主產(chǎn)品是在中車株洲電機公司具有國際先進水平的窄軌內(nèi)燃機車驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用平臺上，針對窄軌機車軸向空間緊、線路振動大、自然環(huán)境條件惡劣等使用工況，通過對電機電磁設(shè)計、電機結(jié)構(gòu)優(yōu)化、軸承潤滑與密封等關(guān)鍵技術(shù)研究，形成窄軌距、低軸重、大轉(zhuǎn)矩的窄軌內(nèi)燃機車用主發(fā)電機和牽引電機驅(qū)動系統(tǒng)，相較于國內(nèi)外其它同類型產(chǎn)品，具有轉(zhuǎn)矩密度大，體積小、重量輕、維護少等優(yōu)勢。

主發(fā)電機

    采用防護式徑向自通風(fēng)結(jié)構(gòu)，具有額定容量大、電壓等級高、效率高等特點。

牽引電機

    相較同類型米軌交流牽引電機，其額定轉(zhuǎn)矩提高了17%，最大轉(zhuǎn)矩提高了12%，具有結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)矩大、空間利用率好、單位重量轉(zhuǎn)矩密度大等優(yōu)點。

    據(jù)悉，中車株洲電機公司自2013年開始窄軌交流傳動內(nèi)燃機車配套電機研制，完成了小軸重（16噸小輪徑）內(nèi)燃機車配套牽引電機等多個項目。擁有多項窄軌交流內(nèi)燃機車配套電機發(fā)明****和實用新型****技術(shù)，研制的配套電機具備自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品出口泰國、肯尼亞等多個國家。

   后續(xù)，中車株洲電機公司始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)支撐交通強國、制造強國建設(shè)，緊跟市場需求，用“中車造”產(chǎn)品擦亮“國家名片”，助推高質(zhì)量共建“一帶一路”。