8月1日，滬東中華造船旗下上海滬東造船閥門有限公司(以下簡(jiǎn)稱“滬東閥門”)舉辦“數(shù)字賦能，共創(chuàng)船舶智能焊界未來(lái)”發(fā)布會(huì)，來(lái)自美國(guó)船級(jí)社、法國(guó)船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社、勞氏船級(jí)社等船檢代表以及上海交通大學(xué)、上海船舶工藝研究所、江南造船、外高橋造船、招商局金陵船舶、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、數(shù)碼易知、國(guó)際船舶海工網(wǎng)等十幾家單位的焊接專家和媒體記者參加了發(fā)布會(huì)。滬東中華科技委主任金燕子致辭，技術(shù)中心副主任習(xí)猛主持發(fā)布活動(dòng)，我公司董事長(zhǎng)金寧、副總經(jīng)理范成裕出席發(fā)布會(huì)。
金燕子致辭表示，滬東中華正站在新的歷史起點(diǎn)，一個(gè)面向未來(lái)的智能化新廠區(qū)正拔地而起。焊接作為船舶建造的核心基礎(chǔ)工藝，其質(zhì)量與效率直接關(guān)系到船舶的性能與安全。在當(dāng)下數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，傳統(tǒng)焊接技術(shù)必須擁抱數(shù)字化，滬東中華將堅(jiān)定地以自主創(chuàng)新推進(jìn)數(shù)字賦能，積極推動(dòng)行業(yè)唯一自主CAD工業(yè)軟件的迭代升級(jí)，為整個(gè)船舶行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供滬東中華解決方案，更為船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
發(fā)布會(huì)上，來(lái)自滬東中華工藝所、信息所的技術(shù)專家們先后分享了“船舶焊接工藝數(shù)字化轉(zhuǎn)型與實(shí)踐”“船舶焊材定額計(jì)算方法”、“數(shù)智賦能，建設(shè)世界一流智慧船廠”等主題內(nèi)容，我公司技術(shù)中心副主任劉養(yǎng)鵬也作了“低溫閥智能化焊接技術(shù)”的專題匯報(bào)，引起嘉賓廣泛興趣和深入研討。專家指出，過去幾年，滬東中華以長(zhǎng)興二期建設(shè)為契機(jī)，全力推進(jìn)“智轉(zhuǎn)數(shù)改”深刻變革。特別是對(duì)煌接工藝全鏈條進(jìn)行了大膽探索實(shí)踐，以工藝標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，取得良好效果。同時(shí)，專家倡議，在焊接領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，各方應(yīng)攜手并進(jìn)，共同構(gòu)建開放共享的協(xié)作機(jī)制，匯聚行業(yè)智慧，加速技術(shù)交流與資源共享，激發(fā)創(chuàng)新活力，推動(dòng)行業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率的發(fā)展軌道邁進(jìn)，共創(chuàng)船舶煌接輝煌未來(lái)。
在頒證環(huán)節(jié)，五大船級(jí)社為滬東中華頒發(fā)“船舶焊接工藝規(guī)程庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)認(rèn)可證書”。同時(shí)，公司發(fā)布2024版《船舶煌材定額計(jì)算方法》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。
發(fā)布會(huì)最后，由金燕子、金寧等領(lǐng)導(dǎo)共同為滬東閥門"智能化低溫閥焊接工作站"揭牌。滬東閥門是滬東中華在長(zhǎng)興島推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行示范區(qū)，也是LNG裝備國(guó)產(chǎn)化領(lǐng)域的佼佼者，滬東中華最新交付的全球首款14000立方米LNG加注船上，國(guó)產(chǎn)超低溫閥門應(yīng)用比例首超 90%，均由滬東閥門自主研制生產(chǎn)。當(dāng)前，滬東中華正在推進(jìn)實(shí)施“LNG產(chǎn)能倍增”戰(zhàn)略，滬東閥門面臨極大的產(chǎn)能提升壓力。工藝技術(shù)研究所聯(lián)合滬東閥門共同成立的“智能化低溫閥煌接工作站“，成功解決了“低溫閥的閥盤密封面連續(xù)堆煌”關(guān)鍵工藝“卡脖子”問題，實(shí)現(xiàn)閥盤優(yōu)質(zhì)高效制造，人工成本極大降低，次合格率高達(dá)98%以上，做到多快好省。
未來(lái)，公司將繼續(xù)秉承“數(shù)字驅(qū)動(dòng) 綠色智能”的發(fā)展理念，以更加開放的姿態(tài)、更加務(wù)實(shí)的行司攜手行業(yè)伙伴共同探索船舶焊接技術(shù)的無(wú)限可能，為打造世界一流船舶工業(yè)貢獻(xiàn)更多的智慧與力量。