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輝煌業(yè)績展示:三一重工科技成果亮點

來源:中國路面機械網(wǎng)  作者:不詳 日期:2008/4/2 訪問:
   一、一年申請****200項

    2007年三一集團全年申請****再創(chuàng)最高紀錄,申請****200件,國際申請8件,國外國家申請19件,****授權(quán)123件,發(fā)明授權(quán)5件。

    據(jù)了解,此次被評為“優(yōu)秀****工作部門”的攪拌設(shè)備研究院,其自主研發(fā)的三一重工微泡型瀝青水泥砂漿車,一個產(chǎn)品就擁有26項國家****、4項發(fā)明****。

    截止2008年2月,三一集團共申請****710項,其中發(fā)明****149項、國際****27項,已授權(quán)****446項。****最多的產(chǎn)品為拖泵、泵車和掘進機。

    2007年,三一重工入選全國知識產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建單位及湖南省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)培育工程

    二、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用

    2004年,三一成立以三一集團首席科學家易小剛為組長的項目組,依托三一自主開發(fā)的混凝土泵車、路面攤鋪機、全液壓平地機等工程建設(shè)機械,進行專題節(jié)能技術(shù)攻關(guān)。該項節(jié)能技術(shù)以提高發(fā)動機功率的利用率、減少液壓系統(tǒng)功率損失、使動力系統(tǒng)與負載功率合理匹配、有效降低燃油消耗、延長發(fā)動機和液壓系統(tǒng)等關(guān)重件使用壽命為技術(shù)方案,總投入經(jīng)費為2000萬元。

    研發(fā)成果顯示,采用這一節(jié)能技術(shù)后,混凝土泵車平均節(jié)能20%,攤鋪機平均節(jié)能26%,平地機平均節(jié)能30%。目前,該項技術(shù)已推廣運用到已銷售改制的泵車、攤鋪機和平地機上,市場反饋良好,客戶紛紛要求對其產(chǎn)品進行升級換代。

    易小剛介紹說,經(jīng)大量試驗、權(quán)威機構(gòu)檢測及用戶使用表明,采用該技術(shù)時,每臺泵車每年平均節(jié)約柴油20噸,每臺瀝青攤鋪機每年平均節(jié)約柴油10噸,每臺平地機平均節(jié)約柴油12噸。以2007年底官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算,全國混凝土泵車保有量為9000臺,瀝青攤鋪機的保有量約為7000臺,平地機保有量約為10000臺。若全部采用節(jié)能技術(shù),則可節(jié)省柴油40萬噸,按現(xiàn)行價格(6100元/噸)計算,共節(jié)省資金約24.5億元。

    這項技術(shù)進一步發(fā)展而應(yīng)用到其他工程機械上,每年節(jié)省燃油費預計能達到數(shù)十億元。這在全球石油價格上漲、能源嚴重緊缺的環(huán)境下,創(chuàng)建節(jié)約型社會具有重要意義。

    因節(jié)能效果顯著,SY系列混凝土泵車和LTU系列瀝青攤鋪機被認定為長沙市節(jié)能產(chǎn)品,并頒發(fā)了“長沙市節(jié)能推薦產(chǎn)品”證書,并入選《長沙市第三批推薦使用的節(jié)電技術(shù)、節(jié)能產(chǎn)品導向目錄》。同時“混凝土泵車、攤鋪機節(jié)能控制技術(shù)研究與應(yīng)用”項目獲“長沙市節(jié)能資助項目”,撥款20萬元。

   一、一年申請****200項

    2007年三一集團全年申請****再創(chuàng)最高紀錄,申請****200件,國際申請8件,國外國家申請19件,****授權(quán)123件,發(fā)明授權(quán)5件。

    據(jù)了解,此次被評為“優(yōu)秀****工作部門”的攪拌設(shè)備研究院,其自主研發(fā)的三一重工微泡型瀝青水泥砂漿車,一個產(chǎn)品就擁有26項國家****、4項發(fā)明****。

    截止2008年2月,三一集團共申請****710項,其中發(fā)明****149項、國際****27項,已授權(quán)****446項。****最多的產(chǎn)品為拖泵、泵車和掘進機。

    2007年,三一重工入選全國知識產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建單位及湖南省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)培育工程。

    二、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用

    2004年,三一成立以三一集團首席科學家易小剛為組長的項目組,依托三一自主開發(fā)的混凝土泵車、路面攤鋪機、全液壓平地機等工程建設(shè)機械,進行專題節(jié)能技術(shù)攻關(guān)。該項節(jié)能技術(shù)以提高發(fā)動機功率的利用率、減少液壓系統(tǒng)功率損失、使動力系統(tǒng)與負載功率合理匹配、有效降低燃油消耗、延長發(fā)動機和液壓系統(tǒng)等關(guān)重件使用壽命為技術(shù)方案,總投入經(jīng)費為2000萬元。

    研發(fā)成果顯示,采用這一節(jié)能技術(shù)后,混凝土泵車平均節(jié)能20%,攤鋪機平均節(jié)能26%,平地機平均節(jié)能30%。目前,該項技術(shù)已推廣運用到已銷售改制的泵車、攤鋪機和平地機上,市場反饋良好,客戶紛紛要求對其產(chǎn)品進行升級換代。

    易小剛介紹說,經(jīng)大量試驗、權(quán)威機構(gòu)檢測及用戶使用表明,采用該技術(shù)時,每臺泵車每年平均節(jié)約柴油20噸,每臺瀝青攤鋪機每年平均節(jié)約柴油10噸,每臺平地機平均節(jié)約柴油12噸。以2007年底官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算,全國混凝土泵車保有量為9000臺,瀝青攤鋪機的保有量約為7000臺,平地機保有量約為10000臺。若全部采用節(jié)能技術(shù),則可節(jié)省柴油40萬噸,按現(xiàn)行價格(6100元/噸)計算,共節(jié)省資金約24.5億元。

    這項技術(shù)進一步發(fā)展而應(yīng)用到其他工程機械上,每年節(jié)省燃油費預計能達到數(shù)十億元。這在全球石油價格上漲、能源嚴重緊缺的環(huán)境下,創(chuàng)建節(jié)約型社會具有重要意義。

    因節(jié)能效果顯著,SY系列混凝土泵車和LTU系列瀝青攤鋪機被認定為長沙市節(jié)能產(chǎn)品,并頒發(fā)了“長沙市節(jié)能推薦產(chǎn)品”并入選《長沙市第三批推薦使用的節(jié)電技術(shù)、節(jié)能產(chǎn)品導向目錄》。同時“混凝土泵車、攤鋪機節(jié)能控制技術(shù)研究與應(yīng)用”項目獲“長沙市節(jié)能資助項目”,撥款20萬元。

 
關(guān)鍵詞:科技成果
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