蝶閥，船用蝶閥，對夾式蝶閥，加長桿蝶閥（加長軸蝶閥GB/T3036-94）船用日標蝶閥
加長桿蝶閥又叫翻板閥,是一種結構簡單的調(diào)節(jié)閥，同時也可用于低壓管道介質(zhì)的開關控制。
加長桿蝶閥是指關閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流用。加長桿蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。加長桿蝶閥全開到全關通常是小于90°，加長桿蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。 工業(yè)專用蝶閥的特點能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門公稱通徑大，閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風道和煤氣管道。一般密封座的壽命在正常情況下，橡膠15年-20年，金屬的80年-90年。加長桿蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上、下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。
另外，閥門進口側裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構需要自鎖。蝶閥具有結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，開關迅速、90°往復回轉，驅動力矩小等特點，用于截斷、接通、調(diào)節(jié)管路中的介質(zhì)，具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。蝶閥可以運送泥漿，在管道口積存液體最少。 低壓下，可以實現(xiàn)良好的密封。調(diào)節(jié)性能好。蝶板的流線形設計，使流體阻力損失小，可謂是一種節(jié)能型產(chǎn)品。閥桿為通桿結構，經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，有良好的綜合力學性能和抗腐蝕性，抗擦傷性。蝶閥啟閉時閥桿只作旋轉運動而不作升降運行，閥桿的填料不易破壞，密封可靠。與蝶板錐銷固定，外伸端為防沖出型設計，以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時閥桿崩出。 連接方式有法蘭連接、對夾連接、對焊連接及凸耳對夾連接。驅動形式有手動、蝸輪傳動、電動、氣動、液動、電液聯(lián)動等執(zhí)行機構，可實現(xiàn)遠距離控制和自動化操作。
加長桿蝶閥的優(yōu)點
1、啟閉方便迅速、省力、流體阻力小，可以經(jīng)常操作。
2、結構簡單，體積小，重量輕。
3、可以運送泥漿，在管道口積存液體最少。
4、低壓下，可以實現(xiàn)良好的密封。
5、調(diào)節(jié)性能好。
本公司生產(chǎn)的蝶閥型號種類有：
GB/T3036-94、GB/T3037-94、CBM3060、CBM3070、CBM0306
船用日標5K10K16K手動蝶閥
船用中線型蝸輪對夾蝶閥GB/T3036-94
船用日標雙偏心蝶閥/法蘭蝸輪蝶閥GB/T3037-94
船用日標液壓蝶閥/船用液控/全不銹鋼中心型液壓蝶閥/雙偏心全不銹鋼液壓蝶閥GB/T3036-94 GB/T3037-94
船用螺旋式蝶閥GB/T3036-94
船用LT型/凸耳式蝶閥(也叫梅花型蝶閥)GB/T3036-94
船用脫硫蝶閥
船用加長桿蝶閥（船用加長軸蝶閥）
法蘭伸縮蝶閥
船用DIN型德標鑄鐵蝶閥
船用ANSI型美標碳鋼蝶閥
船用雙偏心蝶閥GB/T3037-94
船用不銹鋼蝶閥GB/T3037-94
上海響力船閥產(chǎn)品均采用國標GB、部標CB、日標JIS、德標DIN、美標API、外貿(mào)標準CBM等技術條件及圖紙制造，各種標準鑄鐵、鑄鋼、鑄銅的閘閥、旋塞閥、蝶閥、截止閥、止回閥、球閥、防浪閥、通海閥、快關閥、消防閥、安全閥、減壓閥、空氣帽(空氣管接頭)、呼吸閥、疏水閥、放泄閥、液位計/液面計（液位指示器）、軟接波紋管補償器、濾器 、泥箱、自閉閥等船用閥門、船用管系附件，現(xiàn)在品種已達100多個系列、1000多個規(guī)格。（制造標準標有中國GB、機械部JB、化工標準HG、美標API、ANSI、德標DIN、日本JIS、JPI、英標BS生產(chǎn)。閥體材質(zhì)：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0Mpa-50.0Mpa。工作溫度：-196℃-650℃。連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅動方式：手動、氣動、液動、電動。）
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