進(jìn)口美國(guó)派克丁晴橡膠O型圈2-205 10.69 ×3.53
丁腈膠O型圈
優(yōu)點(diǎn):
· 具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
· 具良好的壓縮歪，抗磨及伸長(zhǎng)力。
PARKER派克丁晴橡膠O型圈
缺點(diǎn):
· 不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴， MEK 和氯仿。 · 用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油、二酯系潤(rùn)滑油、甘醇系液壓油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件�？烧f(shuō)是目前用途zui廣、成本zui低的橡膠密封件。
NBR 丁腈橡膠用途：
用于制作接觸油類的膠管、膠輥、密封墊圈、O型圈、橡膠圈、O型密封圈、密封圈、貯槽襯里，飛機(jī)油箱襯里以及大型油囊等。
PARKER派克丁晴橡膠O型圈
可制造運(yùn)送熱物料的運(yùn)輸帶。
我司主營(yíng)進(jìn)口O型圈,密封圈，骨架油封,氟橡膠O型圈，全氟醚O型圈，全氟橡膠O型圈，耐高溫O型圈，耐油橡膠O型圈，氫化丁晴O型圈，HNBR密封圈，耐臭氧O型圈，耐低溫密封圈，EPDM耐老化O型圈，三元乙丙O型圈，包氟O型圈，耐酸堿O型圈，PEP包氟O型圈，美標(biāo)O型圈，日標(biāo)O型圈，氣壓密封,水封，機(jī)械密封，組合墊圈，PU制品,硅膠密封圈，氟橡膠密封圈，丁氰橡膠密封圈，星型圈、平墊圈、ED圈、格萊圈、橡膠擋，氟膠板，氟橡膠墊，硅膠板，硅橡膠墊，丁氰橡膠墊，絕緣橡膠墊等備有上千種不同尺寸的橡塑制品，涉及不同的材料和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，美標(biāo)，日標(biāo)等進(jìn)口O型圈密封件，如日本NOK密封件，美國(guó)PARKER派克密封圈，臺(tái)灣NAK、SOG、TTO骨架油封等，常規(guī)型號(hào)常用材質(zhì)長(zhǎng)期備有庫(kù)存。
派克O型圈，丁晴橡膠O型圈，PARKER密封圈，美國(guó)派克O型圈，美國(guó)PARKER密封圈，PARKER O型圈規(guī)格如下：
2-201 4.34 ×3.53 2-309 10.46 ×5.34 2-425 113.67 ×6.99
2-202 5.94 ×3.53 2-310 12.07 ×5.34 2-426 116.84 ×6.99
2-203 7.52 ×3.53 2-311 13.64 ×5.34 2-427 120.02 ×6.99
2-204 9.12 ×3.53 2-312 15.24 ×5.34 2-428 123.19 ×6.99
2-205 10.69 ×3.53 2-313 16.81 ×5.34 2-429 126.37 ×6.99
2-206 12.69 ×3.53 2-314 18.42 ×5.34 2-430 129.54 ×6.99
2-207 13.87 ×3.53 2-315 19.99 ×5.34 2-431 132.72 ×6.99
2-208 15.47 ×3.53 2-316 21.59 ×5.34 2-432 135.89 ×6.99
2-209 17.04 ×3.53 2-317 23.16 ×5.34 2-433 139.07 ×6.99
2-210 18.64 ×3.53 2-318 24.77 ×5.34 2-434 142.24 ×6.99
2-211 20.22 ×3.53 2-319 26.34 ×5.34 2-435 145.42 ×6.99
2-212 21.82 ×3.53 2-320 27.94 ×5.34 2-436 148.59 ×6.99
PARKER派克丁晴橡膠O型圈
進(jìn)口O型圈安裝在溝槽和被密封面之間，有一定壓縮量，由此產(chǎn)生的反彈力給予被密封的光滑面和溝槽底面以初始的壓縮應(yīng)力。從而起到密封作用。當(dāng)被密封的液體壓力增大時(shí)，進(jìn)口O型圈的變形也隨之增大，從而傳遞給密封面的壓力也增大，密封的作用也增大。這就是進(jìn)口O型圈具有良好密封能力的原因。O型圈組裝、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞，喪失密封性能。
1.靜密封:圓柱靜密封裝置和往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置一樣，一般取W=10%~15%;平面靜密封裝置取W=15%~30%。
2.對(duì)于動(dòng)密封而言，可以分為三種情況;往復(fù)運(yùn)動(dòng)一般取W=10%~15%。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封在選取壓縮率時(shí)必須要考慮焦耳熱效應(yīng)，一般來(lái)說(shuō)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用O形圈的內(nèi)徑要比軸徑大3%-5%，外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運(yùn)動(dòng)用O型圈，為了減少摩擦阻力，一般均選取較小的壓縮率，即W=5%-8%，此外，還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外，允許的zui大膨脹率為15%，超過這一范圍說(shuō)明材料選用不合適，應(yīng)改用其他材料的O形圈，或?qū)o定的壓縮變形率予以修正。
如密封裝置各部分設(shè)計(jì)合理，單純地提高壓力，并不會(huì)造成O型圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，O型圈破壞的主要原因是O型圈材料的永久變形和O型圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷一級(jí)O型圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。派克O型圈，丁晴橡膠O型圈，PARKER密封圈，美國(guó)派克O型圈，美國(guó)PARKER密封圈，PARKER O型圈規(guī)格 進(jìn)口美國(guó)派克丁晴橡膠O型圈2-205 10.69 ×3.53