目前興建有鐵路專用線的單位，主要分為四種類型。
第一是礦產(chǎn)開發(fā)、加工、使用企業(yè)，比如礦產(chǎn)開發(fā)類的煤礦、銅礦、鋁礦、堿礦、石油開采；礦產(chǎn)加工類的煉油廠、電解鋁廠、鋼鐵廠、黃金冶煉廠等；礦產(chǎn)使用類的火電廠、銅加工廠等。這類單位的特點(diǎn)是大宗商品就是生產(chǎn)者或使用者。
第二是物流倉儲(chǔ)企業(yè)，比如貨場(chǎng)、物流基地、國家儲(chǔ)備倉庫、碼頭貨場(chǎng)、石油儲(chǔ)備基地等。這些單位本就是搞中轉(zhuǎn)物流。
第三是大型加工企業(yè)，比如化肥廠、糧食加工廠、大型發(fā)電設(shè)備廠、汽車廠、重型機(jī)械廠。這些企業(yè)單位的特點(diǎn)是生產(chǎn)的商品體型特別大、數(shù)量多，重量和體積都超標(biāo)，只能通過鐵路運(yùn)輸，還有汽車廠生產(chǎn)的轎車，使用汽車運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)超鐵路。
在公路上設(shè)置平交道口應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
(一)符合公路規(guī)劃、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;
(二)滿足公路行車視距要求;
(三)與公路搭接的道路不少于100米的路面應(yīng)當(dāng)采取硬化措施;
(四)有可行的設(shè)計(jì)圖紙;
(五)有可行的施工現(xiàn)場(chǎng)管理方案;
(六)對(duì)公路及附屬設(shè)施造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照不低于原有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù)或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;
(七)道口應(yīng)當(dāng)設(shè)置于公路直行段，道口開口前后50米范圍內(nèi)視距良好，無遮擋視線、有礙安全的障礙物;
(八)道口之間應(yīng)保持合理間距。一、二級(jí)公路單側(cè)相鄰道口間距不得小于500米，三級(jí)及以下公路不得小于300米，急彎、高路堤以及橋頭接線各150米范圍內(nèi)不得增設(shè)平交道口。
(九)道口與公路的交叉不得小于45，道口標(biāo)高應(yīng)小于路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，與公路邊緣過渡段縱坡一般不大于3%，開口轉(zhuǎn)角應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求;
(十)道口設(shè)置應(yīng)當(dāng)保持公路路面、邊溝、截水溝的排水暢通。侵占公路邊溝的應(yīng)當(dāng)設(shè)置蓋板或管涵。
無法滿足前款第(七)項(xiàng)至第(十)項(xiàng)規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)修建與公路平行輔道，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置道口。
平交道口的固定設(shè)備包括道口鋪面、護(hù)樁、標(biāo)志、限高架及有關(guān)保安設(shè)施（攝像頭），這些設(shè)備必須符合有關(guān)部門頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本站區(qū)管轄的兩處平交道口均設(shè)有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)信號(hào)、自動(dòng)檔桿(簡(jiǎn)稱“三自動(dòng)”)。其維修、管理分工是：
1、工務(wù)工隊(duì)負(fù)責(zé)道口設(shè)備、標(biāo)志的巡視和清掃，道口鋪面（鐵路兩軌間及軌外2米以內(nèi)的）整修，以及在特殊情況下需要人工看守道口時(shí)，配合看守道口。
2、電務(wù)工隊(duì)負(fù)責(zé)道口攝像頭及室內(nèi)監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試及平交道口道口的保安設(shè)施，包括道口自動(dòng)報(bào)警裝置、道口信號(hào)、路障(檔桿)等
3、供電工隊(duì)負(fù)責(zé)道口設(shè)備的巡視，限高架的維修，以及供電電路的維護(hù)
4、車務(wù)工隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)道口設(shè)備的使用和日常監(jiān)控，卡控平交道口的安全。
保證平交道口防護(hù)設(shè)施的完備和狀態(tài)良好，道口欄桿堅(jiān)固、靈活符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；保證“三標(biāo)一樁”齊全醒目；保證室內(nèi)視屏監(jiān)控設(shè)備清晰，自動(dòng)報(bào)警裝置、道口信號(hào)、路障(檔桿)作用良好；車站值班人員對(duì)監(jiān)控裝置反映出的狀況，做到反應(yīng)及時(shí)，處理有據(jù)。