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無(wú)錫機(jī)床:WX-2017中孔座面磨床試制成功 |
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來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:不詳 日期:2013/6/29 訪問(wèn):
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隨著機(jī)械、航空航天、汽車(chē)以及軍工等工業(yè)的大力發(fā)展,我國(guó)對(duì)高端磨床的需求量增速加快,其中汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展尤為突出,對(duì)電控共軌柴油噴射系統(tǒng)的需求與日俱增。電控共軌柴油噴射系統(tǒng)是汽車(chē)零部件中技術(shù)(閥門(mén)、水泵)含量最高的關(guān)鍵組件,目前該系統(tǒng)中關(guān)鍵零部件的精密加工幾乎全部依賴進(jìn)口,包括高端精密數(shù)控中孔座面磨床同樣全部為進(jìn)口機(jī)床。這種現(xiàn)狀迫切需求先進(jìn)的高性能精密數(shù)控中孔座面磨床投放市場(chǎng)。為此無(wú)錫機(jī)床股份有限公司配合一汽集團(tuán)無(wú)錫油嘴油泵研究所在國(guó)家04重大專項(xiàng)中進(jìn)行了自主研發(fā)精密數(shù)控中孔座面磨床,旨在代替同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品,滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)關(guān)鍵零部件的急需。
本機(jī)床采用床頭箱作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),砂輪架固定在工作臺(tái)上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的布局。床頭箱單元固定在床身進(jìn)給滑板上,可手動(dòng)調(diào)節(jié)磨削錐度。工件主軸安裝在床頭箱內(nèi),主軸軸承采用進(jìn)口高精度軸承,主軸端部的徑向及軸向跳動(dòng)均為0.003mm。該主軸為套筒式結(jié)構(gòu),回轉(zhuǎn)精度高,調(diào)整方便,有較高的使用壽命及系統(tǒng)剛性,并能夠承受足夠的軸向磨削力。
普通薄膜卡盤(pán)的原理是固定邊緣,推力作用在膜片中心,因而膜片中心就會(huì)有軸向位移,破壞工件的軸向定位基準(zhǔn)。因此,薄膜卡盤(pán)在夾緊的過(guò)程中要求對(duì)工件的夾緊力是純徑向力。本機(jī)床徑向采用彈性薄膜夾持工件外圓及軸向采用錐面輔助定位,膜片的中心固定不動(dòng),軸心方向就沒(méi)有位移。因此在裝于膜片上的卡爪收緊時(shí),其回復(fù)力垂直于工件外表面,這個(gè)力可看作為純徑向力。該薄膜卡盤(pán)這種機(jī)械夾緊、氣動(dòng)松開(kāi)的安全模式,在遇突發(fā)停電時(shí),工件也依然能夠夾緊。夾具的夾緊塊長(zhǎng)期使用后由于磨損可在徑向上調(diào)節(jié)以滿足使用要求,在更換磨削工件時(shí),僅需將新的夾緊塊和端面支撐自磨后即可。工件夾緊到位后有保護(hù)開(kāi)關(guān)發(fā)訊,起到保護(hù)作用。
泵油嘴的磨削區(qū)又細(xì)又深,砂輪接長(zhǎng)桿也必須又長(zhǎng)又細(xì),且轉(zhuǎn)速必須很高,達(dá)到70 000?100 000r/min,如果由于前工序加工累積誤差或熱處理變形過(guò)大,砂輪在進(jìn)刀時(shí)與工件產(chǎn)生碰撞,操作工又不易發(fā)現(xiàn),數(shù)控系統(tǒng)也沒(méi)有顯示,后果則會(huì)很?chē)?yán)重,輕則砂輪碰碎,砂輪接長(zhǎng)桿扭斷,重則電主軸損壞,甚至威脅到人身安全。為避免因裝夾不當(dāng)或余量過(guò)大而造成的損失,床頭箱單元配置馬爾波斯AE防碰撞裝置。該裝置運(yùn)用了聲波傳感器監(jiān)控磨削狀態(tài)。聲波傳感器分為定子與轉(zhuǎn)子兩部分,分別裝于相對(duì)固定的床頭箱和旋轉(zhuǎn)的主軸上。當(dāng)磨削過(guò)程中出現(xiàn)非正常情況時(shí),就會(huì)使主軸產(chǎn)生非正常振動(dòng),從而傳感器就會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào),使機(jī)床停止運(yùn)行或者改變各種參數(shù)來(lái)糾正磨削狀態(tài)。這種傳感器還能應(yīng)用于對(duì)刀。
本機(jī)床共配置了三個(gè)砂輪電主軸,并行放置在往復(fù)工作臺(tái)上,他們分別用于磨削中孔、座面及端面。磨削砂輪采用CBN砂輪。其中磨削中孔及座面的轉(zhuǎn)速達(dá)到了90 000r/min。高剛性的砂輪接桿結(jié)構(gòu)與電主軸的配合是關(guān)鍵,砂輪接桿與電主軸的自身回轉(zhuǎn)精度也是核心。國(guó)外有全長(zhǎng)為硬質(zhì)合金的接桿,前面安裝可換式的CBN砂輪。我公司采用了同樣結(jié)構(gòu)的接長(zhǎng)桿,并且已經(jīng)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。砂輪的修整為金剛滾輪修整。
為了滿足進(jìn)給機(jī)構(gòu)具有響應(yīng)訊速與高剛性的特點(diǎn),機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)、往復(fù)機(jī)構(gòu)采用全封閉式靜壓導(dǎo)軌,靜壓導(dǎo)軌具有摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)、不易爬行、運(yùn)動(dòng)精度高、承載能力大、吸振性好及運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用直線電動(dòng)機(jī),并配直線光柵尺精確控制尺寸。機(jī)床的分辨率達(dá)0.000 2mm。一般來(lái)講,機(jī)械傳動(dòng)件比電氣元器件的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間要大幾個(gè)數(shù)量級(jí),由于系統(tǒng)中取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的(如絲杠)機(jī)械傳動(dòng)件,使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能大大提高,也減少了插補(bǔ)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來(lái)的跟蹤誤差。同時(shí)通過(guò)直線位置檢測(cè)反饋控制,可大大提高機(jī)床的定位精度。由于“零傳動(dòng)”的高速響應(yīng)性,其加減速過(guò)程大大縮短,起動(dòng)時(shí)瞬間達(dá)到高速,高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停。由于無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),避免了機(jī)械摩擦的能量損耗。而且相對(duì)于傳統(tǒng)的滾珠絲杠傳動(dòng),直線電動(dòng)機(jī)對(duì)滑板的作用力更接近于滑板的質(zhì)心,所產(chǎn)生的顛覆力矩更小,效率更高。 |
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