拒絕價格戰(zhàn)，自動化提效率。
    隨著節(jié)能減排標準提升，汽車零部件模塊化、輕量化要求越來越高，水泵、機油泵作為內燃機中的一個組成部分，各企業(yè)也開始在技術開發(fā)、生產工藝、企業(yè)管理等方面提升，以期與內燃機企業(yè)同步發(fā)展。
　 近日，中國內燃機工業(yè)協會冷卻水泵機油泵分會2014年工作會議在北京舉行，會上業(yè)內專家與各水泵、機油泵企業(yè)負責人就這些問題進行了討論。

中國內燃機工業(yè)協會冷卻水泵機油泵分會2014年工作會議

     水泵機油泵面臨技術革新
　　內燃機節(jié)能減排的今天，更需要內燃機及相關部件技術和質量的提升。
　　中國汽車工程學會理事長付于武介紹，隨著節(jié)能減排的需要、智能化發(fā)展，汽車產業(yè)注定將發(fā)生顛覆性變革。輕量化和模塊化是汽車工業(yè)未來的發(fā)展趨勢，先進的輕量化材料比如鋁、復合材料、碳纖維材料等將在汽車領域廣泛應用。“2050年之前，電驅動依然無法全面取代內燃機驅動，在此期間，水泵、機油泵也將面對輕量化、模塊化發(fā)展的挑戰(zhàn)�！备队谖湔f。
　　付于武認為，如何在滿足安全碰撞標準的基礎上，配合發(fā)動機企業(yè)設計出體積更小、重量更輕、更便宜的產品，也是水泵、機油泵企業(yè)面臨的問題。
　　然而，內燃機質量的提升，不僅是技術問題，更是工藝問題和質量問題，這也要求內燃機相關零部件產品質量持續(xù)提升。
　　中國汽車工業(yè)協會內燃機分會秘書長邢敏介紹，雖然內燃機加工工藝問題少有論及，但在國內，一些產品設計出來之后，卻因生產工藝落后無法投入生產。即便能投入小批量生產，產品一致性問題立馬凸顯。企業(yè)產品設計、加工、設備采購、在線監(jiān)測等，企業(yè)產品質量提升面臨一系列問題。
　　提升效率必須自動化生產
　　效益和效率結合，是企業(yè)健康發(fā)展的必由之路，而自動化生產提高效率是必由之路。
　　珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠在一次采訪中提到，企業(yè)在三年內將減掉3萬人�！叭斯ば軐嵲谔土�！”會議上，河南省西峽汽車水泵股份有限公司（以下簡稱“西泵股份”）總經理孫耀忠感嘆。
　　孫耀忠介紹，人力成本壓力對于每家企業(yè)都越來越大，這是每個企業(yè)都逃脫不了的問題�！安粷q工資，企業(yè)就無法留住人才。人工費用越來越高，對企業(yè)長遠發(fā)展也不利，自動化是企業(yè)發(fā)展的必然選擇�！睂O耀忠說。
　　促使孫耀忠有此想法，除企業(yè)自身面臨的招工壓力還有兩個外因。據悉，土耳其一家水泵生產企業(yè)不但給西泵股份供貨，還在生產水泵搶占市場。該企業(yè)自動化程度很高，一間屋子大的地方，一個人就可完全操作，這讓他感觸很深。而參觀過淅川減震器廠收購自意大利企業(yè)的全自動化減震器裝備線后，他更堅定了走自動化路線的決心。為此，西泵股份已經進行招標，將建設全自動化生產線。
　　低價戰(zhàn)不出好企業(yè)
　　目前，主機廠逐年壓價、人力成本與原材料成本上升、行業(yè)競爭更加激烈。如何在激烈競爭中保持健康發(fā)展，并更好地與跨國公司同臺競技依然是企業(yè)關注的焦點。
　　付于武認為，汽車零部件企業(yè)要想做強做大，企業(yè)間應做好協同發(fā)展，包括產學研協同創(chuàng)新，與大學、研發(fā)機構共同開發(fā)新產品；同時，政府和行業(yè)機構要起到創(chuàng)新引領作用�！捌髽I(yè)間應抱團發(fā)展，制定健康的行業(yè)規(guī)章制度，不能一味打血淋淋的價格戰(zhàn)�！睂O耀忠如是說，“印度、土耳其等國家人力成本較低，水泵、機油泵產品價格與我國相比略低。如今他們也進軍國內市場了。低價競爭，戰(zhàn)不出好企業(yè)，所有人也將無錢可賺�！闭驗榈蛢r競爭，前些年，中國水泵出口到德國售后市場的價格持續(xù)走低，近年也一直無法調高。
　　其實，行業(yè)自律涉及到知識產權保護問題。一些企業(yè)在其產品上打上其他廠家商標進行銷售，這樣其他企業(yè)不再敢投入科研經費進行研發(fā)。孫耀忠舉例，此前，單缸機中有一個非常小的問題影響到產品的安全性能，但因考慮到知識產權問題，一直沒有人愿意出面解決。只有督促行業(yè)尊重知識產權，才能使知識產權得到有效保護，給企業(yè)創(chuàng)造更好的研發(fā)環(huán)境。