剝雞蛋大家都會，但一般情況下得是熟的才能做到。假如說有個人竟然能用一臺機床來剝雞蛋，而且，這雞蛋還是生的，您會不會覺得像天方夜譚？別說，咱們常州，還真有這樣一位90后小伙子，會這項“神技能”。
    飛速旋轉的車床刀頭，飛濺的蛋殼粉末，操作者不時調整刀具的方向和角度，不一會兒，雞蛋頂部殼膜分離，一圈圈“脫”去薄薄的“外衣”，只剩一層薄膜包裹著蛋清和蛋黃，吹彈可破。

    “這個殼，相對來說從頭到尾是一樣厚的，但是實際加工的時候，兩端的殼、越后面的和越中間的越薄�！苯K龍城精鍛有限公司員工劉洪告訴記者。

    記者用手指輕輕敲擊薄膜表面，彈性十足，只是指甲輕輕一摳的力道，膜就裂了。而這個小伙竟然能用打磨金屬的車床“加工”脆弱的雞蛋，手眼配合的功夫十分了得。
    “雞蛋是球形的，機床只能走直線，所以要左手右手配合起來一起走，才能走成圓弧的。”

    劉洪今年24歲，在江蘇龍城精鍛的模具車間工作了三年。由于公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)電機精鍛爪極，對模具加工的精度要求很高，從一整塊膜胚到精細的模具，要求最小精度為0.1毫米，部分產(chǎn)品的精度要求甚至達到0.02毫米。于是，劉洪想到了用生雞蛋練習。剝蛋殼的精度，控制在0.01毫米左右。

    “他剛提出來的時候我們感覺很驚訝，有點不可思議，但是當他長時間練習之后，發(fā)現(xiàn)這種訓練是一個很好的辦法。”劉洪的師傅上官曉金表示。

    每天下班后，劉洪都會留在車間練習兩個小時，一開始，轉輪上的雞蛋一碰到刀頭就碎了。一個月下來，他都記不清自己吃了多少次炒雞蛋，吃不完就分給工友同事共享。漸漸地，雞蛋在車床上實現(xiàn)了殼膜分離，三個月后，劉洪終于達到了讓自己滿意的程度：平均二、三十分鐘就能替一枚生雞蛋脫去三分之一的外殼，成功率還挺高。另外，劉洪還有一項本事。
    “因為我們車工是刀出來的，平時他看到那些鐵屑之后，就能知道你這一刀車掉多少絲。”江蘇龍城精鍛有限公司模具車間主任汪東榮十分佩服劉洪。

    “一刀過去，加工的這個鐵屑掉出來之后，我基本上就能看出來這個零件縮小了多少�！眲⒑檎f，他從小就愛搗鼓電器、機械類的東西。走上工作崗位后，師傅教導他車工的第一原則就是“精細”，這決定著產(chǎn)品質量。因此，“用心”和“細致”成了劉洪的工作準則。
    “平時我們也看在眼里，主要是他的心態(tài)很好，他不光自己個人技能好，他還帶動一批新來的員工�！� 汪東榮告訴記者。
    在前段時間武進區(qū)舉辦的“技行武進”技能大賽中，劉洪斬獲車工組一等獎，并被評為2016年武進區(qū)“技能狀元”。這個92年出生的小伙子，目前已成為模具車間最年輕的技術員。