原油輸送泵是用在集輸過程中的，主要輸送含氣、水、沙等的原油，實現(xiàn)對原油的集中凈化、分離、儲備，在日常使用中難免會遇到一些問題，今天為大家整理了一下常見故障及解決辦法，希望大家可以收藏起來哦。
1、原油輸送泵不吸料
故障分析：
吸入閥有雜物或未打開，或吸入管堵塞
管路系統(tǒng)密封性差
從軸封處吸入空氣
灌泵系統(tǒng)故障
解決方法：
打開吸入閥，排除雜物，疏通吸入管。
檢查管路，尤其分段試壓連接法蘭處，堵漏。
更換軸封，壓緊填料密封
檢查及維修灌泵系統(tǒng)
2、原油輸送泵不能啟
故障分析：
原動機發(fā)生故障（包括電源）；
泵卡�。�
填料函壓得太緊；
排出閥門未關。
解決方法：
檢查電源及原動機情況；
再次盤車確定聯(lián)軸器情況；
放松填料；
管進出口閥門，再次啟動。
3、原油輸送泵不排液
故障分析：
灌泵不足（或泵內氣體未排凈）；
泵轉向不對；
泵轉速太低；
濾網、吸入管堵塞；
吸入高度太高，或吸入口液體供給不足，造成吸入真空。
解決方法：
重新灌泵；
再次確定泵的旋轉方向；
檢查電機空轉轉速，檢查減速器的減速比，確定泵轉速是否符合設計轉速；
清洗濾網，疏通吸入管；
調整吸入口管線，高于泵的入口，調整泵的上部供液系統(tǒng)，保證介質供應充分。
4、原油輸送泵排液后中斷
故障分析：
吸入管路漏氣；
灌泵時吸入側氣體未排盡；
吸入側突然被異物堵住，或吸入口濾器堵塞；
吸入管脫水，大量氣體吸入
解決方法：
檢查吸入側連接處及填料函的密封情況；
重新灌泵；
停泵，清洗濾芯，疏通吸入管路；
檢查吸入管路是否破裂，并聯(lián)進口管線上的閥門是否打開（不常用的管線）。
5、原油輸送泵流量不足
故障分析：
系統(tǒng)凈揚程增加；
阻力損失增加；
口環(huán)及葉轉子磨損過大；
其它地方漏液；
泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。
解決方法：
檢查液位高度和系統(tǒng)壓力；
檢查管路及止回閥等有無故障；
更換口環(huán)及葉輪；
檢查軸封等地方；
清洗、檢查、調換。
6、原油輸送泵揚程不夠
故障分析：
葉輪裝反（雙吸泵）；
液體密度、黏度與設計條件不符；
操作流量太大。
解決方法：
檢查葉輪；
檢查有關物理性質；
調解閥門、減少硫量。
7、原油輸送泵運行超負荷
故障分析：
動機質量差，定轉子摩擦；
葉輪與承磨環(huán)、葉輪與泵殼有摩擦；
液體密度增加；
填料壓得太緊或干摩擦；
軸承損壞；
轉速過高；
泵軸彎曲；
軸向力平衡裝置失效；
聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太��；
輸送液體黏度過高或密度過大。
解決方法：
檢查更換電動機；
檢查泵內零件并加以修理；
檢查密度；
放松填料、檢查水封管；
檢查與更換軸承；
檢查原動機轉速與電源；
校正泵軸；
檢查平衡空、回水管是否堵塞；
檢查聯(lián)軸節(jié)，調整對中；
更換大功率電動機。
8、原油輸送泵振動或噪音超標
故障分析：
地腳螺栓松動或底座焊接不合格；
泵發(fā)生流蝕（流量過大，吸入阻力增加或液體操作溫度過高）；
泵發(fā)生喘振（系統(tǒng)凈揚程壓力高于泵關死壓力）
葉輪損壞或有異物。
解決方法：
擰緊地腳螺栓，對底座焊接重新 檢查，如果必要，底座重新焊接；
檢查原因并排除制；
檢查排出壓力是否過高；
拆開泵體檢查，更換、去除異物。
9、原油輸送泵軸承過熱
故障分析：
軸承裝配不合格；
潤滑油不足，油質差或老化；
冷卻水量不足或斷路。
解決方法：
檢查，調整；
加足油或換油；
檢查后增加水量。
10、原油輸送泵軸封過熱
故障分析：
填料密封壓得過緊；
機械密封有故障。
解決方法：
調整密封壓力；
檢查、修理或更換機械密封。